光纖產業激辯：未來屬于G.652挖潛or G.654E
時間:2016-09-13 13:16:10 來源：
全光網已經成為全中國的共識，上至國家政策，下至運營商、企業、用戶均將全光網看做是未來固網的發展方向。同時隨著云計算、大數據、5G、VR等技術的發展，光網絡必然將承載更大的帶寬流量。這也意味著未來網絡需要損耗更低，傳輸能力更強的光纖，其也成為2016中國國際光電博覽會討論的重點。ADSS光纜
以聯通、移動為代表的運營商對于G.654E應用于干線傳輸充滿了熱情，而不少業內專家則認為與G.654E相比，深挖G.652潛力更具實際價值，并可滿足未來一段時期內業務應用對于傳輸的要求。ADSS光纜廠家
G.654E未來已來？
今年聯通在現網進行G.654E光纖測試，讓G.654E在干線應用成為產業界關注的焦點。據了解，G.654光纖最早應用于海底通信系統，其相比G.652具有更低的損耗，更高的有效面積。
ITU-T自2013年7月開始討論適用于陸地傳輸系統應用的G.654光纖(G.654.E)，在保持與現有陸地用單模光纖基本性能一致的前提下，增大光纖有效面積，同時降低光纖衰減系數，從而提升網絡傳輸性能。ADSS
相比于海底通信系統中的高強度光纜保護、穩定工作環境及專業施工維護，陸地應用環境復雜，光纜保護也較輕，施工維護也相對簡單，這給G.654E在陸地應用提出了挑戰。
不過，聯通此次測試給了G.654E應用信心。其不僅測試了業務繁忙地區，也測試了其在惡劣地區的表現，結果令人滿意。
對此，采訪了多位運營商相關人士，他們均認為相比G.652，G.654E所具有的低損耗，大有效面積更能夠滿足未來400G商用需求。而G.652雖然可以通過進一步降低損耗，提高有效面積滿足100G的需求，但其難以滿足400G，1T對光纖的性能要求。
G.652仍具深挖價值
雖然，國內運營商對于具備大有效面積，低損耗的G.654E充滿興趣。但業內專家認為，深挖G.652潛力比G.654E更有現實意義。
中國信息標準化協會傳輸網和接入網技術工作委員會主席毛謙表示，隨著業務應用發展，業界一致認為未來的光纖需要超低損耗，更高傳輸效率，更遠傳輸距離。但以現階段甚至不遠的未來，G.652光纖仍然是干線光纖最佳的選擇，如進一步挖掘G.652光纖潛力，其可滿足400G商用需求。
毛謙進一步解釋稱，目前G.652光纖損耗可以做到每公里最低到達0.17dB，而G.654E損耗為0.165dB左右，二者損耗相近。在干線網絡中這種損耗差異幾乎可以忽略。同時，降低傳輸損耗不只是光纖一種方式，在整個光通信系統中，可以降低損耗的地方很多。ADSS光纜廠家
此外，G.652比G.654E更加適應于陸地網絡建設，尤其是G.652在抗微彎，無需多余保護方面性能遠優于G.654E。尤其是成本方面，G.652價格遠遠低于G.654E。
成本為王光纖未來屬于低價者
相比學術討論，光纖企業的想法更加現實，誰的成本能夠做到更低，誰就能夠成為未來主流。
據某廠商人員稱，就目前光纖產業現狀而言，G.652仍舊是未來建網主流。目前G.654E不僅光棒、涂料價格遠高于G.652，而且拉絲速度僅為G.652的六分之一，生產效率低下。這也造成了目前G.654E價格高昂，而性能并不比G.652優異許多。
這也意味著，運營商并不會因為G.654E未來的性能潛力就不會考慮成本采購G.654E進行干線建設。這就如同之前接入網是使用光纖還是繼續使用銅線一樣，之所以能夠開展光進銅退，就是因為光纖價格已遠遠低于銅線。
