CMCC在SDN的實踐和應用
時間:2016-10-24 09:56:10 來源：
目前，中國移動已經在三個場景下做了一些SDN的實踐和應用，第一個場景是中國移動的數據中心，2015年中國移動在廣州的南方基地首先商用部署了公有云服務，這個是按照SDN的方案做的公有云的整套解決方案，包括500多個轉發節點，另外包括openfolw的解決方面。另外，中國移動還自主研發了一些關于SDN的核心的設備，包括控制器，高端的虛擬交換機等。 adss光纜廠家
楊志強表示在推動SDN的過程中發現控制器、虛擬交換機、一些復雜應用、防火墻等這些應用當中，與廠家的綁定比較緊密。不過，中國移動正在推動這些廠家之間的互通。目前，中國移動通過自主開發的控制器，跟多個廠家通過統一的模板做了對接。因此，中國移動在推動整個SDN產業打通方面，做了很大的努力。
第二個場景是中國移動做企業客戶的專線網絡。眾所周知，中國移動的網絡，規模大，設備廠家比較多，網絡結構比較復雜。面對這樣一個超大型的網絡，中國移動在業界率先提出了面對超大規模網絡的架構，并且付諸了實施。據悉，中國移動已經將關鍵的北向接口做了標準化處理，規范了里面具體信息模型的定義，將北向接口進行開放。而在在南向接口，中國移動采用的策略是將傳統的設備采用廠家自己的接口，對于新建的設備中國移動建議采用統一的標準化的南向接口。adss光纜廠家
令人興奮的是，中國移動在推進上得到了業界非常好的響應，廠家給了非常大的支持。在廠家支持下，中國移動建立了一個全面的SDN生態鏈，構建了端到端的生態系統。并且，中國移動將北向接口和南向接口進行了非常高的標準化，去實現網絡的調度，配置以及一些故障路由的優化計算等。值得一提的是，中國移動的標準化的工作，部分已經被國際標準采納。目前，中國移動通過實驗室已經完成了7個廠家的互通測試，另外在廣東、浙江、福建、北京，四個省市進行了線網的商用，極大的提高了相關業務的體驗。adss光纜廠家
第三個場景涉及廣域網的應用，目前全面的廣域網應用還是存在很大的問題，但是中國移動做在廣域網上做了一個局部的優化，從而去提高整個的網絡的利用率。楊志強稱中國移動第一個推出了由運營商自主開發的基于opendaylight的應用，并且選擇了三個大的技術方向做推進。
這三個大的方向，一個是voLTE，中國移動利用SDN快速升級和部署的特點，重點考慮在voLTE上盡快引入NFV的設備。
第二個方向就是物聯網專網，中國移動在物聯網上建設了一張專用的核心網，相對來講，其與中國移動大網是隔離開的。物聯網考慮的是垂直領域的應用，利用NFV的技術，更有利于提供靈活性和多樣性的服務。
第三個方向是是固定接入，中國移動希望利用NFV的技術做一個高起點的推進，
